ในขณะที่กระบวนการที่เติบโตเต็มที่ เช่น การหล่อทรายอะลูมิเนียม และการหล่อด้วยแรงดันสูง ครองการผลิตส่วนประกอบเครื่องยนต์เป็นจำนวนมากมายาวนาน การผลิตคอมโพสิตที่ผสมผสานกันเครื่องจักรกลซีเอ็นซีและการพิมพ์ 3 มิติโลหะมีจุดแข็งที่มากขึ้นสำหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์อะลูมิเนียมสมรรถนะสูงที่ปรับแต่งเอง เมื่อเปรียบเทียบกับการหล่อแบบดั้งเดิม การผลิตคอมโพสิตไม่จำเป็นต้องใช้แม่พิมพ์ที่มีราคาแพง และทำให้วงจรการพัฒนาผลิตภัณฑ์สั้นลง สำหรับโครงการวิจัยที่เกี่ยวข้องกับการปรับโครงสร้างให้เหมาะสมซ้ำๆ รวมถึงห้องเผาไหม้และทางเดินน้ำมันหล่อเย็น การผลิตสามารถเริ่มต้นใหม่ได้ง่ายๆ โดยการปรับแบบจำลอง 3 มิติโดยไม่ต้องสร้างและดัดแปลงแม่พิมพ์บ่อยครั้ง ซึ่งช่วยลดต้นทุนการพัฒนาได้อย่างมีประสิทธิภาพ
กระบวนการบวกลบทำให้เกิดส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่สมดุลระหว่างน้ำหนักเบาและประสิทธิภาพการกระจายความร้อน โดยใช้อะลูมิเนียมอัลลอยด์ที่มีน้ำหนักเบา การนำความร้อนที่ดี และมีความแข็งแรงปานกลาง ซึ่งนำมาใช้อย่างกว้างขวางในภาคส่วนที่ปรับแต่งเอง รวมถึงรถยนต์สมรรถนะสูง เครื่องจักรพิเศษ ระบบกำลังการบิน และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เทคโนโลยีทั้งสองเสริมซึ่งกันและกัน: การพิมพ์ 3 มิติสร้างโครงสร้างรูปทรงพิเศษที่ซับซ้อน ในขณะที่ CNC ดำเนินการตกแต่งตำแหน่งสำคัญอย่างแม่นยำเพื่อสร้างความสมดุลระหว่างอิสระในการออกแบบและความแม่นยำในการประกอบ โมเดลการผลิตใหม่นี้พัฒนาเครื่องยนต์อะลูมิเนียมให้มีน้ำหนักเบา มีความหนาแน่นของกำลังสูง และปรับแต่งได้รวดเร็ว มันได้กลายเป็นวิธีการผลิตกระแสหลักสำหรับการแข่งรถระดับไฮเอนด์ การบิน และอุปกรณ์พลังงานพิเศษ ซึ่งขับเคลื่อนการยกระดับอุตสาหกรรมการผลิตพลังงานของยานยนต์อย่างต่อเนื่อง
การสนับสนุนที่ยืดหยุ่นสำหรับการประมวลผลเชิงลึกที่หลากหลาย:หลังจากการขึ้นรูปเปล่า สามารถดำเนินการในเชิงลึกเพิ่มเติมได้ รวมถึงการกัดด้วยความแม่นยำ CNC 5 แกน, การกลึงเกลียว, การเจาะรูที่มีความแม่นยำสูง, การพ่นทรายบนพื้นผิว, การขัดเงา, อโนไดซ์, การพ่นสีป้องกันการกัดกร่อน, การเชื่อม และการทดสอบความหนาแน่นของอากาศ กระบวนการเหล่านี้ปรับปรุงความแม่นยำของมิติ คุณภาพพื้นผิว และความสามารถในการป้องกันการกัดกร่อน เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการทำงานของเครื่องยนต์
1. กำลังยานยนต์สมรรถนะสูง: ฝาสูบของเครื่องยนต์ ท่อร่วมไอดี ลูกสูบ และเรือนทำความเย็น โครงสร้างการระบายความร้อนที่ได้รับการปรับปรุงจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายความร้อนและลดน้ำหนัก
2. กำลังเครื่องจักรทางวิศวกรรมพิเศษ: ตัวเรือนเครื่องยนต์สำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดเล็กและส่วนประกอบอะลูมิเนียมไฮดรอลิก ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่ซับซ้อนและการขนส่งบ่อยครั้ง
3. อุปกรณ์รถแข่งและดัดแปลง: ส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่ปรับแต่งได้ รองรับการปรับเปลี่ยนการออกแบบอย่างรวดเร็วและการเพิ่มประสิทธิภาพ
4. หน่วยกำลังการบินและทางทะเลขนาดเล็ก: ส่วนประกอบกำลังจากอลูมิเนียมน้ำหนักเบาพร้อมน้ำหนักที่ควบคุมได้และรับประกันความแข็งแรงของโครงสร้าง
5. ปั๊ม วาล์ว และอุปกรณ์ขยายช่วงอุตสาหกรรม: ส่วนประกอบที่ซับซ้อน เช่น ตัวเรือนและช่องของเหลว ช่องการไหลภายในที่ได้รับการปรับปรุงจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน
สำหรับส่วนประกอบเครื่องยนต์อะลูมิเนียมแบบปรับแต่งสมรรถนะสูง การผสมผสานการผลิตคอมโพสิตเครื่องจักรกลซีเอ็นซีและการพิมพ์ 3 มิติโลหะมอบข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในด้านความเป็นอิสระของโครงสร้าง ประสิทธิภาพการวิจัย และการผลิตในปริมาณน้อย ช่วยให้โครงสร้างบูรณาการที่ซับซ้อนไม่สามารถทำได้โดยการหล่อแบบดั้งเดิมหรือกระบวนการตัดเฉือนเดี่ยวห่าวจือเฟิงอาศัยความสามารถในการผลิตแบบบวกลบที่ครบกำหนดและระบบการประมวลผลที่มีความแม่นยำสมบูรณ์แบบ เพื่อให้ลูกค้าได้รับบริการด้านการผลิตแบบครบวงจรสำหรับส่วนประกอบเครื่องยนต์โลหะผสมอะลูมิเนียม ตั้งแต่การพัฒนาตัวอย่างไปจนถึงการผลิตในปริมาณปานกลางและขนาดเล็ก ซึ่งตอบสนองความต้องการของโครงการที่หลากหลายในด้านคุณภาพ เวลาในการผลิต และการปรับแต่ง
